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大阪梅田にあるカメラの大林より、鉄道写真がメインのブログです!


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流し撮り特訓

皆様、こんにちは。いつもと同じく新人です<m(__)m>

近頃は更新のペースが遅くなってすみません。2016年も後一ヵ月をきり、寒さも厳しくなってきましたね。
今回の撮影はその寒い朝、電車の流し撮りを練習してきたので投稿したいと思います。


今回の撮影地は阪急の高槻-上牧間です。

今回の撮影地 地図

このあたり一帯は、鉄道ファンの中では有名な撮影地なのです!
ここでは、JR京都線・阪急京都線・東海道新幹線が一度に撮れる、私にとっては聖地の様な場所です(笑)
撮影機材は毎度お世話になっているペンタックスK-3Ⅱ,55-300PLMです(*'▽')

では今回の写真を載せてきたいと思います。
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100mmf6.3  1/40秒

JR京都線を走る特急「スーパーはくと」です。いい感じに流れました(o^―^o)ニコ

電車を待つ間はカイロで指を温めます。撮っている最中は気にならないんですけどね(笑)
暑いのもつらいですが、寒いのも手がかじかんで大変です(*_*)


d0352155_18135081.jpg

300mmf6.3 1/80秒

続いて、同じ場所から回れ右をしまして、阪急の番です。
ちょうど期間限定走っている1300系スヌーピー号が来てラッキーでした。ステッカーが可愛いです(^^♪

阪急のこの区間は上り勾配になっているので、少し傾いてます。(自分は傾いていないはず…)

d0352155_18181764.jpg
70mm F22 1/40秒

続いて東海道新幹線のN700系です。
朝日だけを撮ろうと思ったら、目の前を駆け抜けていきました。
なので新幹線がぶれていますが、これはこれでスピード感があります(笑)
 

このような感じで同じ場所に立ったまま電車を撮りまくれて最高です!
JR京都線側は終日順光なのですが、新幹線側はほぼ逆光なので設定が難しかったです。
(JRと新幹線、阪急を交互に撮ると設定が大変です(;´・ω・)

では、他に撮った写真もどんどん上げていきます!
d0352155_18264004.jpg
135mm F4.5 1/160秒
289系 特急「こうのとり」の新大阪駅への送り込み回送列車

d0352155_18290536.jpg
210mm F8 1/80秒
京都行の快速223系です。

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110mm F11 1/125秒
N700系新幹線東京方面行です。逆光なのでゴーストが出ています(´・ω・`)
新幹線は速いので難しいです。
d0352155_18413737.jpg
78mm F14 1/125秒
同じく新幹線N700系新大阪方面行です。


今回の撮影はこの様な感じで、流し撮りばっかりやっていました(笑)
ブログに載せれるのはこのくらいで、実際にはこの4~5倍ほど撮影しています。まだまだ成功率が低いですが、
以前よりかは遅いシャッタースピードでも止まるようになってきたので、今後も練習頑張ります(`・ω・´)

また12月8~11日までセールも開催いたしますので、梅田へお越しになる際は、是非お立ち寄りくださいませ。
皆様のご来店心よりお待ちしております<m(__)m>

☆ カメラの大林 HP ☆










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by ohbayashi-camera | 2016-12-05 15:37 | 趣味 | Comments(2)

早起きは三文の徳?

こんにちは、新人です('◇')ゞ

最近は朝晩の冷え込みが厳しくなってまいりましたね~。ようやく秋が来たという感じがしますが、一日の気温差も激しいので皆様も体調にお気を付けください<m(__)m>

それでは本題に入りまして、今回のターゲットはこちらです!


d0352155_18363865.jpg
わかりにくいですが太陽です…。この日の前日の夜に、何を撮ろうか悩んでいたのですが、朝焼けを今まで撮ったことが無かったので勉強と思い行ってまいりました(; ・`д・´)
今回の撮影場所は須磨海岸。ちょうど電車の撮影地で有名な場所も近くにあるので、ここに決めました。

今回も下手な写真ばかりですが温かい目で見て頂けると幸いです(*^▽^*)

機材はいつも通りペンタックスK-3Ⅱ、16-85mm、55-300PLMです。
写真のご意見・アドバイスなどお待ちしておりますので、よろしくお願いします。<m(__)m>



d0352155_18520695.jpg
朝日を撮るためにとりあえず始発に乗っていったんですが、日の出の瞬間にはぎりぎり間に合わず…思い付きなので天気も曇り…( ;∀;)
到着した時間が6時15分ごろで、この日の出時刻は6時01分でした。


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しばらく待っていると、隙間からようやく太陽が出てきました(よかった~(´・ω・`) 海がキラキラしてきれいでした(*‘ω‘ *)
今回は絞り優先で撮影しています。この写真もF値が32、ホワイトバランスは曇天で撮影しています。どのような設定がいいかわからなかったので、この後もいろいろ試してみました。

d0352155_18591070.jpg
二枚目はホワイトバランスを少し調整して、マゼンタが強めになっています。ちょっと空がピンク色で雰囲気が変わりました。


d0352155_19012935.jpg
三枚目はホワイトバランス、絞り共にオートで撮影しています。安定した写真になりました(^_^)
設定次第で空の色合いが変わるのが難しく、また撮っていて楽しいです(*^▽^*)
しかし、色合いを他の方の写真のようにコントロールできないのが残念。


d0352155_19045698.jpg

朝日に照らされた海面を300mmで撮りました。奥に朝早くから働いてらっしゃる漁師さんのシルエットが小さく写りました。
いったい何を撮ってるのかちょっと気になります(?_?)
オートブラケット(露出各1段で計三枚ずつ)撮影していたのですが、海の真ん中の所がどうしてもオーバーになってしましました。
d0352155_19075990.jpg
海岸から東側をこれも望遠端で撮影しています。ポートアイランドや神戸空港が見えます。
工場?の大きな煙突も朝早くから煙を上げていました。

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こんな感じでのんびりしていると、神戸空港発の第一便が離陸しました。太陽バックでとてもまぶしかったです。(ファインダーでは危険なのでライブビューで撮っています)
この後はどんどん明るくなったので、電車の撮影地に移動しました。

d0352155_19225553.jpg
ここはJR須磨-塩屋駅間の撮影地(通称スマシオ)と呼ばれている所です。フェンスが高いのですが、隙間にレンズを入れて望遠で圧縮して撮りました。大阪方面へ向かう、特急や貨物、快速電車など外側線を走る電車が良く撮れます。(^^♪
焦点距離は210mm(35mm換算で310mm前後)、シャッタースピードは1/500sです。貨物などの長い編成も入る人気スポットです。
車両は225系と223系混結の12両編成新快速で、先頭に転落防止幌付です。(個人的にはない方が好きですが(笑)

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こちらの写真は大阪方面を向いて、姫路方面に向かう車両の写真です。一枚目の所より撮りにくいですし、構図が限られますが撮れないことはありません。やはり、大阪方面へ向かう電車を撮るのに適しています。
(35mm換算450mm、シャッタースピード1/500sで撮影)


今回の撮影で、日の出や夕陽など太陽を絡めて撮るむずかしさに直面しました。今回は日の出に少し間に合いませんでしたが、これから寒くなるにつれて日の出時間も遅くなるのでリベンジしたいです!(^_^)
露出の合わせ方などオススメの方法などありましたら、どんどんコメントお願いいたします。

本日もありがとうございました<(_ _)>





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by ohbayashi-camera | 2016-10-23 18:52 | 趣味 | Comments(2)

関西の周る電車


皆さんこんにちは。三度目の新人です。

今回も鉄道の記事になりますがよろしくお願い致します。
今回のターゲットはぐるぐる回る大阪環状線です。

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今回はバラエティー豊かなの大阪環状線の変わった車両を紹介させていただきたいと思います。
とはいっても、最近では直通運転が盛んで、ポピュラーなオレンジの電車の方が少なかったりするのは一旦スルーして下さい(^_-)-☆


今回の撮影も前回と同じペンタックスのK-3Ⅱと16-85・55-300です。
いまさら感が凄いですが、私が使っている55-300は今年新しく発売された、
「HD PENTAX DA 55-300mm F4.5-6.3 ED PLM WR RE」です。紹介が遅れて申し訳ありませんでした<m(__)m>



最初は野田駅の大阪よりから撮影しました。焦点距離は35mm換算で300~450くらいです。


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暗くて申し訳ありません。準備してる時に不意打ちを食らって…(この後現れなかったのでこの一枚のみ)
いつもはシャッター優先、ISO感度を手動で合わせながら撮っているのですが、この時は焦って露出補正を忘れてしまいました。
見たままの景色を写真にするのは簡単のようで難しいですね。これを無意識にする人間の目は改めてすごいと思いました。


この後の写真はシャッタースピードが500~1000の間で、露出が+0.7~1の設定で撮影しています。


これは大阪ステーションシティ開業5周年HMの車両です。

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花柄のお洒落なヘッドマークでした(*‘ω‘ *)


つぎはUSJの車両たちです。
d0352155_11471910.jpg
車両の下側を詰めすぎました…orz

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上がユニバーサルワンダーランド・下がハリーポッターのラッピングです。
関西らしくド派手でよく目立ちます。(笑)

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途中で特急くろしお号287系も見えました。(^^)
私は後に出てくる特急車両の方が好きですが!(あくまでも個人の感想です)

野田駅は線路右側に障害物がある為、300~450mmで撮影しています。
望遠で手ブレもしやすいので、他に撮影されてた方は三脚を使っていました。
(私は手持ちなので、微妙に構図が違います)




この後、今宮駅に移動して残りを撮影
こちらでは駅員さんに許可を取って三脚を立てて写真を撮りました。そのため野田駅よりも構図が安定しています。
(安定しているだけでバランスが良いわけではないので、もっといい構図の撮り方をどなたか教えてください<m(__)m>

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こちらは大阪色が満載のパワーループラッピングです。
環状線沿線の観光名所などが描かれています。初めて見たときは私もビックリしました('Д')


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今人気の大河ドラマ真田丸のラッピング列車です。
赤色ベースで日本らしくなかなかカッコいいラッピング電車です。(^^♪





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皆様お馴染みの関空特急はるか号の281系です。最近高槻駅にも停車するようになり、利便性が向上しました。


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特急くろしお号の289系です。
もともとは北陸方面へ向かう特急サンダーバードやしらさぎに使われていた車両が、ラインカラーを変えて新天地で頑張っています。
露出を変えるのをサボったせいで、白い電車で色が飛んでしまいました。列車の色に合わせて細かく設定しないとダメですね…(._.)
(はるかの時は曇ったのでたまたまセーフでした(笑)

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こちらも特急くろしおですが、昔はオーシャンアローといういかした名前だった、283系です。
いかにも特急!という感じの流線形のフォルムが大好きです。(^_^)
このデザインは太地町にいるイルカをイメージしてるそうです。

先頭車両がパノラマ展望になっていて、運転中の全面展望や白浜の海などを眺めることができます。
一番前に乗ってかぶりついて前を見るのは最高の気分です(*´ω`*)

このほかにも環状線では、妖怪ウォッチの電車が走っているそうなのですが、私は出会えませんでした…残念(/ω\)



お昼の撮影ではシャッタースピードを上げられるので、電車はやっぱり明るいうちに撮る方がシンプルに撮影できますね。
前回みたいに手ブレと格闘することはあまりなかったです。
その代わりに、構図の作り方など新たな課題が見えてくる撮影でした。(´・ω・`)

また、ホームで三脚を使用する際は一般の方の邪魔にならないように、そして可能ならば駅員さんに許可を撮ってから撮影しましょう。
今後も撮り鉄を続けていけるように、ご協力お願い致します。



今回は大阪環状線を走る車両の中でも、変わったのと特急車両の写真を掲載いたしました。
数も多くて一日でコンプリートできませんでしたので、また撮影に行きたいと思います。


ついでに東京の山手線の車両も載せておきます(笑)


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有楽町駅で撮影



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確か鶯谷駅で撮ったはず…(覚えてなくてすみません)

上がE231系・下がE235系です。山手線はこの二種類だけですね。少なくて即コンプリートでした(笑)
環状線も新型車両が来たらバラエティーが少なくなってしまうんですかね~(+_+)



方や環状線では、変わった駅の発車メロディーや車両達が待っているので、大阪環状線に乗って楽しんでみていただけたら幸いです。
その時は、是非「カメラの大林」にお越しくださいませ。<m(__)m>











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by ohbayashi-camera | 2016-08-28 16:23 | 趣味 | Comments(0)

キリンビア列車


皆様こんにちは。二度目の機会が巡ってきた新人です。
今回は宣言通り、電車についての記事になります。
誰が興味あるか自分でもよく分かっていませんが(笑)
よろしくお願いします<m(__)m>



鉄道記事の一回目は阪急電鉄です(^_-)-☆

先日(8/20)に猪名川花火大会があり、花火観賞用の臨時列車が運行されましたので記事にしたいと思います。
とは書きながらも、この日も店は通常営業で私も出勤でしたので、復路写真だけですがご容赦下さい。<m(__)m>

今回の撮影地はすべて阪急梅田駅です。機材は前回と変わらず、ペンタックスK-3Ⅱと16-85、55-300です。

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閉店後、だいたい19時50分位に駅に到着。目的の電車が来るまで他の電車を撮りながら待っていました。
一枚目の写真は阪急宝塚線6005編成です。電車の方向幕が大きいのが特徴です。(通称デカ幕)
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こちらは同じく宝塚線8004編成です。
この8000系の一部の編成(8002~8007編成)は宝塚側の2両がセミクロスシートになっています!
神戸線と宝塚線はJRと違いクロスシートだけの車両はないので、たまに乗れると幸せな気分になれます。
しかし京都線では
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この9300系が全車両セミクロスシートなんです。うらやまし~( ;∀;)
(ぶれぶれの流し撮りですみません<m(__)m>)
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こちらが神戸線の8008編成。
この編成のみパンタグラフ(集電装置)が「く」の字型のシングルアーム方式に変更されています。


焦点距離
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焦点距離98mm シャッタースピード25s 絞り11 ISO100
途中スローシャッターで遊んでみました。ホームでの撮影で、三脚は使えなかったのでこれが限界でした。無念(T_T)
やはり、光跡を撮るには三脚必須ですね

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そして次にやってきたのが、この日営業運転を開始した1000系1009編成です。
この車両で神宝線合わせて10編成目になり、宝塚線では三番目に多い車両形式になりました。

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こちらが宝塚線で二番目に多い9000系です。
左が宝塚線9001編成、右が神戸線から長いことレンタルしている9004編成です。
右の車両は更新時期が近いのか、少し色あせています。(´・ω・`)



そして、うまくない写真を撮ること一時間…
ようやく目的の電車が来ました!
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こちらが猪名川花火大会に合わせ毎年運行されている臨時列車
「キリンビア列車 猪名川花火大会納涼号」です。
列車内でお弁当、お酒を楽しみながら、池田駅の留置線から花火が見れます。
人ごみに入らず、クーラーの効いた車内で花火を満喫できます! いいな~|ω・)
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焦点距離63mm シャッタースピード1/80 絞り6.3 ISO3200
阪急の社員さんのほかに、一番搾りのジャケットを着キリンビールスタッフのお姉さんも乗車していました。
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焦点距離28mm シャッタースピード1/80 絞り6.3 ISO3200 
手塚治作品のラッピング電車「宝夢」号との2ショット。
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30
焦点距離300mm シャッタースピード1/20s 絞り6.3 ISO800
なかなかかっこいいヘッドマークです(^^)
暗い中、手持ち望遠撮影なので少しぶれてるのはスルーしておいてください(笑)




キリンビア列車は応募制で定員150名です。料金は大人4000円子供2000円、特等席で花火を見れます。
時間は18時頃梅田集合→池田にて列車から花火観賞→21時頃梅田解散になっています。
おそらく来年も運行されるので、興味のある方は申し込んでみてはいかがでしょうか?


その後キリンビア列車は、梅田駅で10分ほど停車したのち、発車していきました。
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今回掲載した写真はなんとなく手ブレしているような写真ばかりで申し訳ありません。うまくホールドする練習を今後してまいります。
昨日の撮影で改めてISO感度と手ブレ補正、そして三脚の大切さを実感しました。(+_+)
今後は私(新人)が書くときは、このような鉄道記事になると思いますが、鉄道好き以外の方も興味を抱いていただけるように頑張ります


夜は昼と違い涼しいと思っていましたが、まだまだ暑く寝苦しい夜が続きそうです。(´・ω・`)
皆様も体調にお気を付けくださいませ。<m(__)m>



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by ohbayashi-camera | 2016-08-21 16:25 | 趣味 | Comments(2)

!!!

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ついに、カメラ購入しちゃいましたヾ(´∀`*)ノヤッター

と言っても、去年の11月と随分前の話なんですが( ̄ω ̄;)笑


念願のマイカメラです・・・嬉しい・・・!



たくさんの候補から悩みに悩んだ結果SONYのα6000を購入しました!

愛用中のカメラ女子さん、多いみたいですねemoticon-0115-inlove.gif



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どんなシーンでも合うシンプルでオシャレなブラック(¯―¯ )+

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グリップ部分が出っ張っているので

とても持ちやすくて、手へのストレスがありませんemoticon-0105-wink.gif

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実は購入する前にSONYの関西レディースセミナーに参加したんですが

α6000をお借りして紅葉を撮影したんです~!


場所は紅葉で有名な京都の永観堂(^_^)


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去年の紅葉は例年に比べて緑が多かった気もしますが

それでもここはかなり綺麗でした!


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自分では『うーんイマイチ・・・(-_-)』と思ったようなものも

周りからはけっこう評判が良かったり・・・


人に見せるのも、けっこう大事ですね!


d0352155_16542840.jpg

気付けばこういう構図ばかり撮っていました・・・

というか好きなんです、こういうの(ノ´∀`*)

d0352155_16383863.jpg

d0352155_16543409.jpg
まだカメラの知識も撮影の技術も全然ですが

このカメラでたくさん写真を撮って

腕を磨いていきたいと思います(`・ω・´)



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by ohbayashi-camera | 2016-01-18 19:50 | 趣味 | Comments(2)