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大阪梅田にあるカメラの大林より、鉄道写真がメインのブログです!


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寒空の下での撮影(前半)

皆様、こんにちは。新人です<m(__)m>

センター試験のあるこの週は特に寒いですね( ;∀;)
インフルエンザも流行っておりますので、体調管理には注意が必要ですね(; ・`д・´)

そんな中、休みの日に布団から出たくない気持ちと格闘しながらも撮影に行ってきたので、載せていきたいと思います。
今回のターゲットはコチラです!
d0352155_16042727.jpg
以前から行きたいと思っていた飛行機の撮影に行って参りました('◇')ゞ場所は比較的に近い伊丹空港です。
時間は朝7時から12時までの間、二カ所から撮影したので、二回に分けて載せていきたいと思います。

使用機材はペンタックスのK-3Ⅱ、10-17フィッシュアイ、16-85、55-300PLM、150-450、三脚です。

一カ所目は、夜景でも有名な千里川土手です。ここは、着陸する飛行機を爆音と共に間近で見れる人気スポットです!
それでは撮った写真を載せていきます(焦点距離はすべて35mm換算です)



d0352155_16151010.jpg
1/500秒 f/6.3 375mm ISO400
カメラの設定はシャッター優先、WBは太陽光にしています。千里川土手からは主に着陸する飛行機と離陸前の飛行機が撮影できます。飛んでるのはおもちゃみたいな感じもしますが、間近で見るとその大きさに圧倒されます(*_*)

d0352155_16255310.jpg
1/500秒 f/8 675mm ISO800
着陸する飛行機が向かってくるところです。
飛行機の撮影は鉄道ほど多くないので、今回の撮影中は常にフレーミングに悩みました…

d0352155_16420577.jpg
1/500秒 f/8 10mm ISO400
魚眼レンズで撮ってみました。個人的に一番面白かった写真です。
フェンスや飛行機の関係で少し傾いたのが残念ですが、早起きして行ってよかったと思えました。
d0352155_16284776.jpg
1/200秒 f/5.6 675mm ISO800
離陸する飛行機と着陸した飛行機です。かなり圧縮してるので近く見えますが、
実際は1km以上離れています。奥に見える山も実際より近く見えます。

d0352155_16332205.jpg
1/500秒 f/7.1 450mm ISO200
飛行機の後ろ姿です。このように見えるのもこの場所の良い所です。

d0352155_16352208.jpg
1/500秒 f/9 450mm ISO200
途中、錦織選手に遭遇しました(笑)
こんなのもあるんですね(o^―^o)ニコ

d0352155_16372871.jpg
1/500秒 F/11 675mm ISO400
少し角度を変えて撮影しました。朝日に照らされて輝いています。

d0352155_16385611.jpg


1/500秒 f/10 400mm ISO400
着陸間際の飛行機です。
飛べる原理は知っていても、これほど大きい機体が飛べるのが不思議に思うことがあります。
昔の人が見たらどう思うのでしょうか…、科学の進歩はすごいですね(´・ω・`)

d0352155_17063205.jpg
1/500秒 f/22 675mm+トリミング ISO400
太陽の光を浴びながら飛んでいる飛行機の姿はとてもきれいです(*´ω`*)
肉眼では点のようにしか見えませんでしたが(笑)最近のAFは流石です!


前半の写真は以上です。この後2カ所目に移動したのですが、量が多くなるのでそれは次の機会に載せたいと思います。
飛行機は速く、大きいのでどのような構図で撮るのかとても悩みました。
鉄道と違って、「こんな感じで撮ったらかっこいい」というイメージがわからず思うようにいきませんでした。
また、決まった飛んでるときは同じ場所、同じ角度で来ない為三脚の微調整も苦労しました(; ・`д・´)
それでも、太陽に照らされ飛ぶ飛行機の姿は、かっこよくもあり、とても美しく見えました(個人の感想です)

次回も飛行機の写真になりますがよろしくお願いします<m(__)m>
そして、とても寒い日が続きますが、皆様のご健康を心よりお祈り申し上げます。


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# by ohbayashi-camera | 2017-01-14 17:15 | 写真 | Comments(3)

被写界深度

皆様、明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願い申し上げます。

今年もブログの記事を引き続き書かせていただきます新人です。<m(__)m>
今年の当ブログでの目標ですが、鉄道以外にもいろいろな記事を書くように頑張ります!(`・ω・´)



ということで、今年一発目の記事はどうしようか悩んだのですが、思うように年末年始に撮影に行けなかったので、
ちょっとした実験を載せたいと思います。
内容はタイトル通り、被写界深度についてです。

私も写真を撮り始めて、最初に躓いたところです。(今も正確に理解できているかわかりませんが…(?_?)
ですので比較写真を使って、見ていきたいと思います!

最初は、被写体と背景の距離を変えて、どのようにボケるか試してみました。焦点距離は35mm換算で75mm、絞りはF4.5で統一して撮影しています。背景の店名のみ後ろに下げながら撮影しました。
ちなみに、被写体はDPコーナーに居たリスです(当店とは関係ありません(笑)
d0352155_18110440.jpg
リスと背景の距離がゼロの時、しっかり字が確認できます。

d0352155_18132087.jpg
20cm後退。少しぼやけてきました。
d0352155_18201066.jpg
40cm後退。全体的にぼんやりしています。(後ろの展示台は完全ににじんでますね)
実際は10cmごとに撮影したのですが、変化がわかりづらかったのでカットしています。
カメラと被写体の位置によっても変わりますが、やはり背景が遠いほどしっかりとボケてくれます。(´・ω・`)


次はカメラの絞り(F値)による変化を試してみました。
焦点距離は130mm弱、リスと背景の距離は50cmまで離してあります。
d0352155_18260858.jpg
F5.6
文字が滲んでいます。

d0352155_18274909.jpg
F8


d0352155_18300813.jpg
F14
字がはっきりしてきました。
d0352155_18315991.jpg
F20

d0352155_18332979.jpg
F40
後ろまでくっきり見えます。

私自身が想像していたよりも変化がありました。絞りによる変化はやはり大きいですね…(; ・`д・´)
もっと明るいレンズがあれば、さらに差がはっきりしたと思います。
またレンズや絞りだけでなく、被写体と背景の距離などにも今後気を付けて構図を考えて、
ボケを自分の思うようにコントロールできるようになりたいですね!

今回の記事は、「今更かい!」とつっこまれそうですが、店頭での質問も多いことだったので、
簡単にではありますが、実験してみました。

今後もこのような記事を織り交ぜるかもしれないので、宜しくお願い致します。<m(__)m>





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# by ohbayashi-camera | 2017-01-08 18:59 | 写真 | Comments(2)

新旧の鉄道車両


皆様おはようございます、新人です。
12月のセールではたくさんのお客様にお越しいただきまして、誠にありがとうございました。
セールが続きブログの更新頻度も落ちてしまい申し訳ありませんでした。本日の記事で年内は最後となります。

さて、記事の内容なのですが…やっぱり電車です(すみません)<m(__)m>

今回は新幹線+αを撮影してきましたので、載せていきたいと思います。(^o^)
撮影機材はいつも通り、PENTAX K-3Ⅱ、16-85、55-300PLM、150-450…。
さらっと書きましたが、前回のブログの更新時からレンズが新しく二本増えました(笑)
一本目が150-450、二本目が10-17フィッシュアイです。なぜこうなったのかは皆様のご想像にお任せします<m(__)m>

今回の撮影場所は播州赤穂駅から車で15分くらいにある、大津トンネルです。新幹線の撮影地ではとても有名な場所です。(^_-)-☆

撮影場所

では写真を載せていきたいと思います。


d0352155_13584199.jpg
1/1000秒 F/8 360mm ISO400
到着して一番最初の写真です。まだ感覚がつかめず構図も安定しません。三脚は立てているのですが超望遠レンズの難しさを痛感しました
このあと何枚か練習して、本命を待ちます。|д゚)

d0352155_14003312.jpg

1/1000秒 F/7.1 330mm ISO800

d0352155_13442623.jpg

1/1250秒 F/7.1 360mm ISO800

d0352155_13444747.jpg
1/1000秒 F/9 360mm ISO800
新幹線は太陽が出ても白飛びしますし、暗くてもシャッタースピードが足らなくなるので、露出の設定が大変です。
風も強くて三脚の固定も大変でした(*_*)

d0352155_13575347.jpg
1/1600秒 F5.6 360mm ISO800
待ちに待った本命が来ました!寒さと緊張で手が震えました(笑)(他の撮影者様もいたので、構図が違います)
この車両はテレビでも取り上げられている、新幹線500系とアニメ「エヴァンゲリオン」のコラボ車両です。(^^♪
博多新大阪間をこだまで一日一往復しています。天気も晴れたり曇ったりで設定は大変でしたが、日が差してくれてよかったです(*‘ω‘ *)
500系typeエヴァ HP

この後はおまけを撮るために急いで移動…
次の撮影地は英賀保駅です。
d0352155_13591170.jpg
1/500秒 F/5.6 450mm ISO800

d0352155_13593300.jpg
1/500秒 F/5.6 450mm ISO800
通称「網干訓練」と言われ、新大阪の車庫から網干駅の車庫の間を往復します。
今はこの青い客車(12系)の本線走行シーンをこれでしか見れない為、撮りに行きました。
牽引機は甲種輸送でも有名な宮原のDD51 1192でした。(*‘ω‘ *)
(以前行ったときは空振りで、今回がリベンジです!)

d0352155_13595819.jpg
1/500秒 F/5.6 85mm ISO800
ついでに、国鉄時代の電気機関車「ゼロロク」のEF66 30号機も

今回の新幹線撮影では通常の鉄道撮影よりもかなり厳しかったです。白い車体に、高速移動…さらに寒さと新幹線の突風( ;∀;)
特にシャッタースピードや白飛びは調整が大変難しく、今後も練習していきます。
撮るための準備も大変でしたが、決まった時の快感も最高でした。そして最新の新幹線と、古い客車を一日で撮ったため、
新旧の鉄道の移り変わりも感じました。

最後になりましたが今年一年、皆様には本当にお世話になりました。心より御礼申し上げます。
来年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。
また、新年の営業日は1月4日から通常通りの営業となっております。
新年も皆様のご来店心よりお待ちしております。<m(__)m>


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# by ohbayashi-camera | 2016-12-30 15:24 | 写真 | Comments(2)