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大阪梅田にあるカメラの大林より、鉄道写真がメインのブログです!


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関西私鉄と桜巡り①

皆様、こんにちは。ポカポカした日が続き、少し眠い鉄男です(-_-)zzz
もちろん!仕事はしっかりしますので宜しくお願い致します<(_ _)>

今回は、前回予告した通り桜と鉄道の写真を撮ってっ来たので載せていきたいと思います。
撮影に行ったのは4/10、桜が散り始めるぎりぎり前に行けたので良かったです。天気はあいにくの曇天だったのですが、日にちの関係でこの日しかなかったので、一日で関西大手私鉄五社を巡り計七カ所で撮影してきました。
色々行ったので、今回も①②に分けていきますが、宜しくお願いいたします。

それでは、写真を載せてい行きたいと思います('◇')ゞ
機材はいつものマイセット、PENTAXのK-3Ⅱ、150-450、16-85、10-17、55-300です。
朝五時半に家を出て、一番最初に向かった撮影地が京阪の中書島駅です。
駅を出て、10分弱歩いたところにある、十石船乗り場付近が最初の撮影地です。近くにはお酒で有名な月桂冠の大倉記念館もあります。
京阪 撮影地

まず、橋の上からパシャリ…


d0352155_16025193.jpg

1/640秒 f/5.6 24mm ISO200
電車と桜と屋形船で、何とも言えないひと時です。
続いてアップでもう一枚。

d0352155_15532582.jpg

1/640秒 f/5.6 140mm ISO200

桜はこれ以上ない満開です。(おけげで、電車がほとんど隠れてましたが…)
この後も下に降りて撮影を続けます。

d0352155_15545078.jpg

1/320秒 f/10 24mm ISO800
ついでに船も一枚…

d0352155_16013148.jpg
1/200秒 f/5.6 90mm ISO200
とても京都らしい風情のある撮影地でした。次は船に乗って眺めてみるのも面白そうですね。
ここの撮影地では朝が逆光になる為、オススメはお昼過ぎになります。
これらの写真についても露出補正を+0.6~2ほどしてるので空が白飛びしています。
いつもならもっとゆっくりしているのですが、今回は各地を回る為に時間がかつかつです。急いで次の撮影地に向かいます。

この後、京阪の宇治線に乗り前回も訪れた宇治川鉄橋へ…

d0352155_16081713.jpg
1/500秒 f/10 24mm ISO400
桜があると、この緑の103系がとても良く映えますね。
ここは前回も来たのでこれだけ撮ってすぐ移動します。そのまま橋を渡り、JR宇治駅から大和路線の高井田駅へ移動します。

そして高井田駅から歩いてまた十分ほど。続いての撮影地である、近鉄の大和川橋梁に到着です。
近鉄 撮影地
こちらでは桜と絡めた写真だけでなく、踏切の所からはきれいに編成写真を撮れる場所としても有名です。
JR高井田駅または近鉄の河内国分駅の両方から歩けるのでとても行きやすくていいですね。
ここから撮った写真がこちらです。

d0352155_16382736.jpg
1/800秒 f/5 35mm ISO400 WB日陰
通過する、特急アーバンライナーに手を振る子供たちの姿をみて、ほのぼのとしてました。
温かい春の陽気とぴったりです。
d0352155_16200328.jpg
1/640秒 f/8 27mm ISO400
公園を切るうように撮るとこんな感じです。
晴れてれば、イイ感じに仕上がります。
d0352155_16433470.jpg
1/500秒 f/5.6 110mm ISO100 
電車をぼかしてみました。
この後、少し角度を変えて本命を待ちます。
d0352155_16412716.jpg
1/500秒 f/4.5 70mm ISO100 
来ました!伊勢志摩方面へ向かう特急しまかぜです。
個人的にも初撮影で緊張しました。桜と菜の花と一緒に撮れて満足です。


桜巡り①はここまで。残る、南海・阪神・阪急は次回載せたいと思います。
曇天に心が折れそうになりながらも撮影してきたので、是非ご覧いただけたら嬉しいです。
本日もありがとうございました<m(__)m>






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# by ohbayashi-camera | 2017-04-14 17:23 | 鉄道 | Comments(3)

鉄分補給② 

皆様、こんにちは(`・ω・´) いつもと変わらず鉄男です(笑)

さて今回は前回の続き、京阪電車を撮った後を書いていきますので宜しくお願い致します<m(__)m>
京阪を撮影後は、そのまま京橋駅まで乗車し環状線に乗り換え天王寺に行って参りました。

そして、今回のラストターゲットはこの子です|д゚)

d0352155_11002415.jpg

1/500秒 f/6.3 200mm ISO400
私自身初挑戦の阪堺電車です!
天王寺(阿倍野)と堺を結び、日常生活の足として欠かせない存在ですね。
今回はこちらに乗りながら、まったりと後半の撮影をしてまいりましたので宜しくお願いします('◇')ゞ

一枚目の写真は、阿倍野駅横の商業施設のデッキから撮影いたしました。この後、実際に乗車して住吉を目指します。

d0352155_11050392.jpg

1/500秒 f/6.3 450mm ISO400
電車の中から一枚。
現在、阿倍野からの一部区間を専用軌道化する工事を行っています。事故や渋滞の減少が期待される一方、
路面電車の雰囲気は薄れてしまうので、少し悲しくもあります。(;_;)
今後は、ヨーロッパの方によくあるLRT(次世代型路面電車システム)のようになるのでしょうか?

d0352155_11102721.jpg

1/500秒 f/13 350mm ISO800
こちらも車内から撮った一枚です。道路との供用区間から、通常区間に入ったところで撮りました。
路面電車ならではのうねる様な急カーブと、自動車の中を走る電車が印象的でした。(^_^)

そして十分弱乗車して住吉駅で下車し、ここからは歩いて撮影していきます。

d0352155_11141625.jpg

1/500秒 f/8 15mm ISO200
こちらは降りてすぐの交差点、阪堺線と上町線の分岐地点です。
また、写真右手にタイムズがあるところが、2016年1/30日に廃線になった、住吉公園駅を繋ぐ線路跡地です。
入り口に残っている架線柱が当時の名残であり、どことなく寂しい雰囲気です…(´・ω・`)
住吉公園駅は終電が朝8時24分で日本一終電が早い駅として有名でした。一年たつとこれだけ様変わりするんですね。

d0352155_11233330.jpg

1/500秒 f/6.3 15mm ISO200
交差点を後にして、少し歩いて住吉大社に寄り道…
魚眼レンズつけっぱなしなので、石柱がえらい曲がってますが(;´・ω・)

d0352155_11252626.jpg

1/500秒 f/4 20mm ISO200
綺麗な赤門ですね。中を少し回った後は電車の撮影に戻ります。(^^♪

d0352155_11441635.jpg

1/500秒 f/4.5 25mm ISO200

d0352155_11455856.jpg

1/400秒 f/4.5 105mm ISO200
鳥居を絡めながら二枚撮影。前半で撮影した鉄道写真と違って、人物が入る方が雰囲気が出ますね。

d0352155_11493167.jpg

1/400秒 f/5.6 90mm ISO200 フィルター:モノクロ
私自身がくねくねしてる線路が好きみたいで…。
デジタルフィルターのモノクロで撮影してみました。一気にレトロな雰囲気になります(^o^)

d0352155_11520494.jpg

1/400秒 f/6.3 450mm ISO200
専用軌道の中はこんな感じでひたすら直線です。この後、歩いて奥の駅を目指します(;´∀`)

d0352155_11540627.jpg

1/400秒 f/4.5 80mm ISO200
けっこう歩いて、ようやく我孫子道駅に到着(;´・ω・)
車庫などがあるこの駅では、ちょうど運転手さんが交代しているところでした。
今回の阪堺電車の撮影はここで終了です(歩き疲れたので(笑)
後半の阪堺電車の撮影は乗ったり歩いたりとのんびりと撮影できました。その分歩いた距離が多く普段より疲れましたが…

実際撮影して感じた点は、鉄道写真よりスナップ写真の方がイメージに近いというところです。
電車も1両と短いので、いかに風景や町並みの中に入れるかが大事なんだなと感じました。(自分は出来てませんが…)
今回改めて鉄道写真の中でも、色々なバリエーションがあるなと感じる一日でした。

次回は桜を撮りに行きますので、その写真を載せたいと思います。<(_ _)>
少し長くなりましたが、本日もありがとうございました。最後に、大和川から無理やり撮った写真をおまけで一枚どうぞ…

d0352155_12160757.jpg

1/50秒 f/14 400mm ISO400


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# by ohbayashi-camera | 2017-04-09 12:28 | 鉄道 | Comments(2)

久しぶりの鉄分補給①

皆様こんにちは、鉄男です。<(_ _)>

今回の記事は久しぶりの鉄分補給ということで、撮影してきた電車の写真を載せてまいります。
量が多いので、①②に分けて載せていきますので、宜しくお願い致します(^^♪

機材は毎度お世話になっている、PENTAXのK-3Ⅱ,150-450、55-300、16-85、10-17です('◇')ゞ
では早速まいります(*^_^*)

d0352155_15510485.jpg

1/800秒 f/4.5 45mm ISO100 
一カ所目の撮影地はこちらの、JR奈良線の宇治川鉄橋です!
橋の両端には桜の木が植えてあり、これからの季節は最高の撮影地の一つです。
今回はその下見も兼ねていったのですが、ご覧の通り曇天、さらに雨まで降ってきました…
このアンダー気味の写真も、濡れながら撮った中の一枚です。
設定カメラが濡れても大丈夫なので気にせず撮影した結果、露出設定ミスりました(;´・ω・)

濡れて寒くなったので雨が弱くなるまでの間、名物の抹茶を飲みながら少しまったり(*´ω`*)

d0352155_15561984.jpg

1/320秒 f/4.5 60mm ISO100
そうこうしている間に、雨がやんでくれたので(相変わらず曇天ですが…)橋の反対側に移り撮影再開。
一枚目は縦位置でバランスよかったんですが、枝が写り込んでしまいました。
この枝は桜の木なので、花が咲いてくれるととてもいい感じになりそうです(^^♪

d0352155_16001690.jpg

1/320秒 f/4.5 70mm ISO100
今回の目的でもあった、奈良線所属の103系です。今環状線でオレンジのが引退ということで話題になっている車両です。
こちらのウグイス色の系列もいつ引退になるかわからないので、早めに記録しないとダメですね。
ちなみに、この写真の車両は奈良方面行なのですが、行先方向幕が京都のままでした(゚д゚)!
こういうイレギュラーも撮る楽しみの一つです。

d0352155_16033629.jpg

1/100秒 f/10 130mm ISO100
横側から流し撮りしました。どうしても先頭を中央に持ってきてしまう癖が…
曇天なので流し撮りの時だけは設定が楽でした(笑)

この撮影地は京阪の宇治駅下車して目の前なので、とても行きやすく人気スポットです。私も桜が咲いたらまた行く予定です。

ここでの撮影を終えた後は二カ所目に移動するのですが、移動の為に乗った京阪電車でちょっと寄り道…
本線の西三荘駅で降りて、ホームから数年ぶりの京阪撮影をしました。

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1/500秒 f/5.6 225mm ISO400
中之島線が開業した時くらいから新造された、青色の車両です。
この駅では複々線の内側を走る列車が、カーブできれいに撮れるので、編成写真に向いています!

d0352155_16334536.jpg

1/500秒 f/4.5 300mm ISO200
今一番新しい?新型車両です。雰囲気は上の青いやつに似てますね。(京阪は全然詳しくなくて…すみません)

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1/500秒 f/5.6 675mm ISO400
途中、ゾロ目が来たので思わず一枚。

d0352155_16343340.jpg

1/400秒 f/5.6 350mm ISO400
僕がイメージする京阪特急といえばこの8000系ですね。通勤車両では珍しい、
片開き式の2ドア車にダブルデッカー(二階建て車両)もあり、京阪を代表する電車だと個人的には思っています。
ちなみに、今年度から実施するプレミアムカーへの改造工事の為、6号車を切り離しており一部が7両編成で運行しています。
こんな期間限定の姿の記録も、燃えますね(`・ω・´)

d0352155_16341614.jpg

1/500秒 f/5 330mm ISO400
行先案内の方向幕がLEDじゃないので、行先表示が切れなくていいですね~。

この後本来行くはずの二カ所目の撮影地へ向かったのですが、それはまた次回載せたいと思います。
今回は久しぶりの鉄道撮影ということで、テンションマックスで過ごしてました。
あいにくの天気で露出がやりにくかったのですが、何とかなってよかったです(*‘ω‘ *)

それでは次回②も宜しくお願い致します。
本日もありがとうございました<m(__)m>




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# by ohbayashi-camera | 2017-04-02 17:07 | 鉄道 | Comments(2)