鉄男の部屋

夏の雰囲気を求めて

皆様こんにちは！

今回は新しく入手したレンズを試したい衝動が抑えられず…:(；ﾞﾟ''ωﾟ''):

天気は良くありませんでしたが堺を走る、阪堺電車を写しに行きました！

そして今回から新しく仲間になったレンズがコチラ(^^)/

α7RⅢに変えてから初めての単焦点レンズ、FE24㎜F/1.4GMです(｀・ω・´)

また開放f/1.4のレンズは初めての購入ということで、ドキドキの撮影です。

阪堺電車では一日乗り放題のてくてくきっぷを購入し、まったり撮影。

最初はレトロな運転席をモノクロで撮影。

24㎜　1/640秒　f/2.5　ISO100
現代らしくモニターなどは設置されていますが、マスコン周辺は当時の面影がある渋い運転台ですね。

ちなみに外観はこんな感じです。

24㎜　1/5000秒　f/1.4　ISO100

モノクロなのもありますが、外観とのギャップがけっこうありますね(;^ω^)

この後、早速撮影するために降りたのがコチラ

24㎜　1/1000秒　f/2　ISO100
こちらの東湊駅から歩いて5分。乗車中に見つけたのがこちらのポイントです。24㎜　1/800秒　f/5.6　ISO400

近所の方が植えられていたひまわりです！

車窓からヒマワリが見えた瞬間ラッキーと思いました(^^♪

そして線路沿いのお茶屋さんの店内から撮らせていただいたのがコチラ。

24㎜　1/1600秒　f/3.5　ISO400
道路標識がなかなか邪魔でしたが、お店の雰囲気に助けられました(;'∀')

最短撮影距離が短いので、今まで以上に色々な撮影が楽しめます。

東灘駅では満足したので再び乗車し、その車内で再びモノクロ撮影。

24㎜　1/10秒　f/7.1　ISO100
ピクチャーエフェクト機能のパートカラー機能で赤色だけ抽出し遊んでみました。

24㎜　1/50秒　f/7.1　ISO100

個人的に好きなのがこの降車を知らせる呼び鈴。古い車両の雰囲気が出ていて気に入っています。

そして再び途中下車し、次の撮影をしたのですがそれはまた次回に。

今回は珍しく半分がモノクロでの撮影でしたが、たまにはこうゆうのもアリですね（´-`）.｡oO

ミラーレス一眼ではファインダー内の画像も撮影中からモノクロに変わるので、とても撮影しやすいです(^^♪

広角単焦点は初めての挑戦なのでうまく使いこなせている自身はないですが…

宝の持ち腐れにならない様に頑張ります(｀・ω・´)ゞ

そして最後のお知らせということで、長かった夏のセールもいよいよ終了間近！

明日の月曜日で終わりとなってしまいます(´;ω;｀)

夏に向けて新たな撮影の相棒をお探しの方は、ぜひ！この機会に探してみませんか？

社員一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております<m(__)m>

初夏の伯備線撮影④

皆様こんばんは！

長かった伯備線撮影も今回がラスト。

高梁川と伯備線のコラボをぜひご覧ください(^^)/

最初はL特急やくもから。

80㎜　1/2500秒　f/2.8　ISO100

順光でバッチリ写すことが出来ました！

迫力があってカッコいいです～（´∀｀*）ｳﾌﾌ

つづいて、二回目の伯備貨物が通過…

200㎜　1/640秒　f/2.8　ISO100

逆光なのが残念ですが、いい記録にはなりました。

結局原色のロクヨンセンには出会わなかったので、いつかリベンジしたいところです(; ･`д･´)

この後は再び高梁川に降り、半分川に入りながら撮影(;・∀・)

最初は川にピントを合わせたやつから。

150㎜　1/200秒　f/8　ISO200

なんとも清涼感ある一枚に。

そしてこのまま車両を追いかけながら、ピントを電車へ…

200㎜　1/250秒　f/8　ISO200

これも良い感じです。

どちらにピントを合わせるかは好みの部分が大きいですが、私は最近電車をぼかすことが増えました。

皆様はどちらがお好みでしょうか？

120㎜　1/160秒　f/11　ISO200

川でのラストは少し視点を変えて、黄色の普通電車を。

これで高梁川でのショットは満足したので、ラストに帰る途中の豪渓駅で下車。

ラストにカーブを行くやくもで撮り収めしました。

200㎜　1/2500秒　f/2.8　ISO1600

始発から一日中撮影した伯備線。大満足の内容でした(^^♪

厳しい自然の中を行く伯備線はとても魅力的ですし、

このような険しい場所に線路を通した先人の皆様を心から尊敬いたします。

唯一の心残りは伯備貨物で原色が来なかった事ですが、

そちらは東海地方でリベンジできたらいいな~と思います（´-`）.｡oO

これにて長かった伯備線撮影は終了ですが、

まだまだ終わらないのが当店の夏祭りセール！

ということで、この三連休もお得にお買い物をして頂けるチャンスですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

皆様のご来店を心よりお待ちしております<m(__)m>

初夏の伯備線撮影③

皆様こんばんは！

前回に引き続き、伯備線撮影パート③になります。

高梁川第4橋梁を撮影した後は一旦備中川面駅へ戻り、方谷駅へ移動ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

今回はこの方谷駅近辺で伯備線を狙います|ω・)

駅を降りて左手に進むと、これは道…(・・?

といいたくなる場所を進んでいきます。

そして途中、河原に降りれる個所があったので1枚目はそこから撮影しました。

45mm 1/1600秒　f/8　ISO400

この日唯一撮影できたパノラマやくも。

高梁川沿いを行く姿を撮影できました(^^♪

そして少し角度を変えて、行き違い後のやくもの後ろ姿

70㎜　1/1600秒　f/8　ISO400

皆様はどちらがお好みでしょうか？

この後対岸へ移動し、山を登る道の途中から流し撮りチャレンジ。

275㎜　1/40秒　ｆ/14　ISO100

最初は編成全体を流そうと思ったのですが列車が低速なのもあり、中途半端な結果に。

気を取り直して、グッと寄って流し撮りしたのがコチラ。

400㎜　1/20秒　f/22　ISO100　

若干ピントが甘いですが、かっこよく仕上がりました。

使い始めた時よりは上達しましたが、ミラーレスでの流し撮りは未だに苦手です…。

続いては普通列車。

300㎜　1/20秒　f/18　ISO100

この3枚では一番きれいに止まりました。

ブルーのラインは海を彷彿とさせますね。

流し撮りも満足したので最初の細道、線路横へ再度移動します。

ここで面白い車両と遭遇したので、前後を撮影。

まずは先頭車両から。

70㎜　1/1250秒　f/2.8　ISO100

こちら側はいたって普通ですが、振り返るとこんな顔が…

110㎜　1/2000秒　f/2.8　ISO100

ちょっと斬新なデザインのこちらは、元々中間車だった車両を無理やり先頭車両に改造したものです。

若干違和感がありますが、ずっと見ていると可愛く見えたり見えなかったり…(;・∀・)

ユーモアある編成が多いのもローカル線ならではですね。

それでは今回はここまで。

伯備線撮影は、次回で最終回の予定なのでよろしくお願いいたします(｀・ω・´)ゞ

そして最後に告知ということで

現在、当店では夏のセールを開催中です！

普段よりもお得に機材を手に入れるチャンス(; ･`д･´)

この機会をぜひ！お見逃しなく♪