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大阪梅田にあるカメラの大林より、鉄道写真がメインのブログです!


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新緑から深緑へ…のせでん撮影②
at 2019-05-17 17:32
新緑から深緑へ…のせでん撮影①
at 2019-05-13 18:55
京阪と八重桜
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京阪の元号ヘッドマーク撮影
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近鉄吉野線とさくら撮影 ②
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新緑から深緑へ…のせでん撮影②

皆様こんばんは!

引き続きのせでんの撮影ということで「ときわ台駅」からスタートです(`・ω・´)ゞ
前回最後の撮影場所からちょうど反対側で撮影したのがコチラ。

d0352155_12041634.jpg
45㎜ 1/1000秒 f/4 ISO100

ガタンゴトンとジョイント音が響く中ヒョッコリ顔を出したのは、レールフェスタで記入された寄せ書きHMの車両でした。
空にかかる高圧電線が目立ちますが、緑はとても美しいです(*´ω`*)

このまま光風台駅の方へ歩き、田んぼから次の撮影です。
d0352155_12104413.jpg
58㎜ 1/800秒 f/4 ISO100

水鏡にはなりませんでしたが、イイ角度で撮影できました。
続いて同じ田んぼを見下ろす形で撮影。
d0352155_12124271.jpg
35㎜ 1/1000秒 f/4 ISO100

この角度だと青空が反射してきれいですね。
丁度開けていて撮影しやすい場所だったので、気の隙間を狙って流し撮りもしてみました(^^♪
d0352155_12181314.jpg
200㎜ 1/20秒 f/13 ISO50

チラッと見えるパターンの流し撮りになりました|д゚)
緑に囲まれていて、この日の撮影で一番のラッキーなショットでした。

そしてさらに住宅街を抜けると、光風台駅に到着。
駅の上にある橋の上から撮影します。
まずは野生の藤の花と絡めて…
d0352155_12214821.jpg
150㎜ 1/800秒 f/5.6 ISO125

わかりにくいかもしれませんが、紫色の所が藤の花になります。
たくましく咲いておりました(*^▽^*)

続いては縦位置で撮影します。
d0352155_12233536.jpg
70㎜ 1/640秒 f/5.6 ISO125

最近のメインテーマも深緑なので縦位置の方がしっくり来ました。
車両は本日2度目のHM車両です(`・ω・´)ゞ

一駅分進んだので今回はここまで。
次回も能勢電ですが、引退間近の車両や令和HMも登場予定なのでお楽しみに(^^♪


鉄道コム




# by ohbayashi-camera | 2019-05-17 17:32 | その他私鉄 | Comments(0)

新緑から深緑へ…のせでん撮影①

皆様こんばんは!

今回も緑美しい写真を狙いに向かったのは、梅田から約一時間…
乗り換え一回で行けるローカル路線な能勢電鉄妙見線です(^^♪

この妙見線は山下駅から分岐しているイメージが強いですが、
実は起点は阪急宝塚線との接続駅である川西能勢口駅(;゚Д゚)
山下駅から日生中央駅へ行くのが日生線という形になっております。

以前は阪急本線で活躍していた車両達の、第二の人生を過ごす路線でもあります。

最初は妙見口駅からのんびり歩いて撮影していきますので、
阪急本線では見られないマルーン+山岳路線の組み合わせをどうぞご覧ください(^^)/
d0352155_10492055.jpg
レトロな雰囲気が残る妙見口駅(写真はフィルターを使って強調しています)
こちらで下車した後、さっそく歩いていきます。

一発目撮影は駅すぐ横のあぜ道から。
d0352155_19180293.jpg
24㎜ 1/1000秒 f/4 ISO100

広角で編成写真を撮影。
山下~妙見口間では10分に1往復列車がやってくるので、意外と暇な時間は少ないです。

また2本中1本の列車は山下駅とのシャトル便2両編成になるので、
川西能勢口駅との直通4両編成は20分に1往復になります。

さて、この後もどんどん歩いて次のスポットへ向かいます(^^♪
d0352155_19233187.jpg
70㎜ 1/160秒 f/4  ISO100

到着したのは第三吉川踏切道。
列車が来ない間に線路の奥を見ると、緑をかき分けて敷かれるレールがみえます。

単線ローカルな妙見線の険しさを少し感じ取れます(`・ω・´)

肝心の列車ですが、もちろん踏切内には入れないのでサイドから撮影します。
d0352155_19264263.jpg
24㎜ 1/320秒 f/4 ISO100 

2両シャトル便の方でした。
車体の側面が緑を反射してきれいだったので、
折り返しはそこをアップで撮影してみることに。
d0352155_19274917.jpg
70㎜ 1/250秒 f/4 ISO100

綺麗な車体はやはり最高ですね。
いつも丁寧なメンテナンスをありがとうございます<m(__)m>

鉄男はこのまま道路を進み、途中オマケ枠でトンボを撮影。
d0352155_19292388.jpg
200㎜+トリミング 1/1000秒 f/2.8 ISO100

トリミングはしているものの、70-200GMはけっこう寄れるので良いですね。
マクロレンズには及びませんが、思った以上にいい雰囲気になりました。

そして森を抜けた先にときわ台駅が見えてきました。
d0352155_10351264.jpg
200㎜ 1/1600秒 f/2.8 ISO100

そのまま面縦で列車も撮影します。

d0352155_10355484.jpg
150㎜ 1/800秒 f/2.8 ISO100 

のせでんで活躍中のオールドルーキー5100系。
元阪急宝塚線ですがスカートを取り付けLED化した幕など、
新天地で大活躍中です。

d0352155_10375787.jpg
200㎜ 1/1250秒 f/2.8 ISO100

妙見口で折り返したのが森から出てくるところをS字カーブで待ち構えました。
この後も山下駅方向に歩いて行ったのですが、それはまた次回に(`・ω・´)

最後に前回も載せさせていただいた瞳AFセミナーの告知だけ<m(__)m>
d0352155_15162362.png
まだ空き枠はございますので、お気軽にお問い合わせください(`・ω・´)ゞ
今回もご覧いただきありがとうございました。

詳細などは当店HPからも御確認いただけますので下記リンクからご覧ください⇩


鉄道コム



# by ohbayashi-camera | 2019-05-13 18:55 | その他私鉄 | Comments(1)

京阪と八重桜

皆様こんばんは。

今回も引き続きスナップ風の写真がメインということで、
上栄町駅近辺で撮影してまいりました。

最初は駅の裏手にある長安寺を上り登ったところから。
d0352155_18372607.jpg
26㎜ 1/160秒 f/6.3 ISO100

S字カーブを見下ろして撮影できます。
奥はもみじの木だったので、秋に来ても良さそうですね(^_^)

この後歩いて線路沿いにある関禅丸神社から鳥居越しに撮影。

d0352155_18501768.jpg
50㎜ 0.8秒 f/22 ISO50

この後はさらに大谷駅寄りに歩いて、妙光寺に立ち寄らせていただきました。
ここでは題名にある通り、八重桜と絡めて撮影してみました。

d0352155_18421040.jpg
50㎜ 1/500秒 f/4 ISO100

この後踏切を渡って門の側から撮ってみました。
d0352155_18431803.jpg
35㎜ 1/2500秒 f/4 ISO400

さらに寄ってみて…
d0352155_18433599.jpg
33㎜ 1/1000秒 f/5.6 ISO800

イメージに近い形で撮影できました(^^♪
さくらと京阪電車の組み合わせもなかなか良いものです。
普段は乗らない京津線ですが、ゆっくり撮影するにはとても良いですね。

これにて京阪のまったり撮影は終了('◇')ゞ

最後になりますが、6月に開催するセミナーの案内をご紹介させていただきます!
それがコチラ(^^)/

d0352155_15162362.png
αシリーズを使用した、瞳AF体感セミナーです(`・ω・´)

α7等を使用したセミナーは以前にも開催させて頂いておりましたが、
今回は4月に公開されたα7Ⅲ・7RⅢ向けのVer3をアップデートした後の瞳AFをご体感いただけます。

必要な持ち物はSDカードのみ!
使い方なども今回講師をして頂くプロカメラマン、葛原先生に抗議して頂いた後のモデル撮影なので
今までスマートフォン撮影だけだった方も、是非ご参加ください(^^♪

御申し込みは電話やFAXでも可能ですので、よろしくお願いいたします。

詳細などは当店HPからも御確認いただけますので下記リンクからご覧ください⇩

では次回もお楽しみに<m(__)m>

鉄道コム


# by ohbayashi-camera | 2019-05-06 18:23 | その他私鉄 | Comments(0)